3月新能源车成绩单：头部玩家集体狂飙，零跑、蔚来、理想刷新交付纪录

3月新能源车成绩单：头部玩家集体狂飙

2026年4月1日，随着最后一份产销快报挂网，中国新能源车市3月“月考”正式放榜。从已披露数据看，头部新势力延续“没有最高、只有更高”的节奏，同比、环比双位数增幅几乎成为及格线。

零跑：增持与交付齐飞

零跑汽车以50,029辆的月度交付量领跑第二梯队，同比劲增35%，环比更是大跳78%。资本层面同步释放利好——创始人朱江明携手股东傅利泉斥资2.3亿港元，以均价45.10港元再度加仓，用真金白银为销量背书。

理想：产能瓶颈解除，i6成销量引擎

理想汽车3月交付41,053辆，同比增长11.9%，环比提升55%。春节后产能瓶颈彻底缓解，纯电SUV i6单月销量冲破2.4万辆，锁定20–30万元区间前三；同期i8订单环比翻番，口碑裂变效应凸显。

蔚来：双品牌协同，同比翻倍

蔚来公司3月共交付35,486辆，同比暴增136%。其中，蔚来主品牌贡献22,490辆，乐道品牌交付6,877辆，后者环比飙升130%。一季度累计83,465辆的成绩，让蔚来稳居高端纯电第一阵营。

深蓝、极氪、小鹏：各显神通

深蓝汽车全球销量31,742辆，同比增30%，L06与S07环比增幅均超150%。极氪交付29,318辆，同比增幅90%，旗舰9X单车型破万；8X已确定4月中旬上市，将冲击高端MPV市场。小鹏汽车3月交付27,415辆，受产品切换影响同比微降17%，但环比劲增近八成，X9单品累计全球交付突破5.5万辆。

新玩家小米、智己增速惊人

小米汽车首月完整交付即突破2万辆，其中全新SU7在9天内狂甩7,000辆，日均交车近800台，产能爬升速度刷新行业记录。智己汽车借力LS6改款，3月销量达7,187辆，环比暴增256%，同比增幅亦高达132%。

传统车企新能源板块不甘示弱

赛力斯3月销量20,234辆，同比增48%；岚图交付15,019辆，同比提升50%；长城整体销量106,198辆，新能源占比继续扩大。乘联会数据显示，3月全国新能源乘用车零售渗透率已突破53%，创历史同期新高。

政策与车展共振，4月热度有望延续

中国汽车流通协会指出，春季车展叠加“两新”补贴细则落地，4月终端客流仍将保持高位。多家车企已提前启动北京车展预热，预计新一轮新车上市潮将在二季度继续推高市场热度。